南方大厦坐落于风景如画的西堤，拥有着南临珠江、紧邻沙面的优越地理环境，得水之利成就了当时这一带“十里洋场”商业圈的繁荣，但可谓成在于水败亦在于水，地运的变更令“水”亦由兴致衰，特别在公共客运轮渡不停西堤期间，令这一带的珠江水不仅失了旺气，亦失了人气。

　　另外，后西堤二马路一带高架桥的兴建亦为地理布局败笔之举，令本来呈环抱之势的街道被这钢筋水泥做的庞然大物所覆盖，浑然不见天日，无形中加速了这一带的商业圈的衰退速度。对于南方大厦而言更是雪上加霜，因为堪舆学最着重于“明堂”（泛指建筑物的前方）与“靠山”两方面，前文已经提及“明堂”之“水”已经退气，后方的高架桥更令“靠山”方形成“刀”状，如把整座楼栏腰截断，正好可以用“背部受敌”一词来形容。幸在近年来市政建设明智规划下，西堤客运码头的重开，为南方大厦前方的“水”带回一点生机。

　　南方大厦的外观是典型的“骑楼”式建筑，曾有建筑界学者声称“骑楼的沧桑变化，就是广州变化的所在”，笔者亦有同感。“骑楼”合理化地利用了建筑空间，单凭乘凉避雨的优点就值得广州人自豪，但用堪舆学理念去评价，骑楼因为局限了门前的空间，作为商业用途会给经营前景带来后劲不足的缺点，而作为住宅，车水马龙从屋下经过，亦破坏了住宅风水“喜静不喜动”的原则。